한국기술교육대학교 뉴스

코리아텍(한기대. 총장 이성기) 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승을 차지했다. 자율주행자동차는 운전자 없이 레이더·카메라와 같은 주행환경 인식장치와 GPS와 같은 자동 항법 장치를 기반으로 조향·변속·가속·제동을 스스로 제어해 목적지까지 주행할 수 있는 차량을 말한다. 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 지난 10일 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다.

코리아텍은 기계공학부 파로스(PHAROS)팀이 최근 현대자동차그룹 등이 공동 개최한 2019 대학생 자율주행자동차 경진대회에서 우승을 차지했다고 14일 밝혔다. 　경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 12개 팀아 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 　지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 팀은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만원으로 자율주행자동차를 개발했고 지난 해 11월부터 올해 6월까지 8개월간 연습주행을 통해 완성도를 높였다. 　참

코리아텍(한국기술교육대)은 최근 기계공학부 '파로스(PHAROS)' 팀이 2019 대학생 자율주행자동차 경진대회에서 우승을 차지했다고 14일 밝혔다. 이번 대회는 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 열렸으며, 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최했다. 이날 11개 대학, 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 참가팀은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만 원으로 자율주행자동차를 개발했다. 이후 지난해 11월

[스마트경제=복현명 기자] 코리아텍(한국기술교육대학교) 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승을 차지했다. 지난 10일 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-City)에서 열린 이번 대회에는 11개 대학, 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 작년 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 참가팀들은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만원으로 자율주행자동차를 개발했고 같은해 11월부터

중부매일 유창림 기자］코리아텍 파로스가 대학생 자율주행자동차 경진대회에서 우승을 차지하며, 자율주행 분야를 선도하고 있는 코리아텍의 우수성을 알렸다. 코리아텍은 기계공학부 '파로스(PHAROS)'팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 '2019 대학생 자율주행자동차 경진대회'에서 우승의 쾌거를 안았다고 14일 밝혔다. 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 지난 10일 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 12개 팀아 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 참가

[천안]코리아텍 기계 공학부 '파로스(PHAROS)'팀이 지난해 2위 기억을 당당히 떨쳐내고 한국교통안전공단과 현대 자동차 그룹이 공동 개최한 '2019 대학생 자율주행자동차 경진대회'에서 최고 자리에 올랐다. 14일 코리아텍에 따르면 경기도 화성시 자율주행차 실험도시(K-City)에서 열린 이번 대회에 전국 11개 대학 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 참가팀들은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만 원으로 자율주행자동차

코리아텍(한국기술교육대. 총장 이성기) 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승의 쾌거를 안았다. 자율주행자동차는 운전자 없이 레이더·카메라와 같은 주행환경 인식장치와 GPS와 같은 자동항법 장치를 기반으로 조향·변속·가속·제동을 스스로 제어해 목적지까지 주행할 수 있는 차량이다. 이번 대회는 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 지난 11개 대학에서 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 지난해 4

[대학저널 신효송 기자] 코리아텍(한국기술교육대, 총장 이성기) 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승의 쾌거를 안았다. 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 지난 10일 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 12개 팀아 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발된 12개 참가팀들은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만 원으로 자율주행자동차를 개

[한국대학신문 신지원 기자] 코리아텍(한국기술교육대. 총장 이성기) 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승의 쾌거를 안았다. 자율주행자동차는 운전자 없이 레이더·카메라와 같은 주행환경 인식장치와 GPS와 같은 자동 항법 장치를 기반으로 조향·변속·가속·제동을 스스로 제어해 목적지까지 주행할 수 있는 차량을 말한다 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-Cith)에서 지난 10일(수) 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 1

[충청투데이 이재범 기자] 코리아텍 기계공학부 ‘파로스(PHAROS)’팀이 최근 한국교통안전공단과 현대자동차그룹이 공동 개최한 ‘2019 대학생 자율주행자동차 경진대회’에서 우승을 차지했다. 경기도 화성시 자율주행차실험도시(K-City)에서 지난 10일 열린 이번 대회에는 11개 대학에서 12개 팀이 참가해 차량의 자율주행 기술을 겨뤘다. 참가팀들은 지난해 4월 서류와 발표심사를 거쳐 선발됐다. 이들은 현대차그룹이 제공한 연구용 차량 i30 1대와 제작지원금 7000만 원으로 자율주행자동차를 개발했고, 지난해 11월부터 올해 6월까